Peel Ports Group ka mirëpritur për herë të parë një gërmues të ri me efikasitet energjie LNG ndërsa vazhdon të përmirësojë qëndrueshmërinë e punës së tij të pastrimit.
Operatori i dytë më i madh i portit në Mbretërinë e Bashkuar përdori novatorin Vox Apolonia të kontraktorit holandez të detit Van Oord për pastrimin e mirëmbajtjes së Portit të Liverpool dhe Mbretit George V Dock në Glasgow.
Është hera e parë që gërmuesi i pleshtit të thithjes së LNG-së është përdorur në ndonjë nga portet e grupit dhe vetëm hera e dytë që kryen punë në MB.
Vox Apolonia përdor gaz natyror të lëngshëm (LNG) dhe ka një gjurmë karboni dukshëm më të ulët se gërmimet konvencionale të pleshtave të thithjes pasuese.Përdorimi i LNG redukton emetimet e oksidit të azotit me 90 për qind, si dhe eliminon totalisht emetimet e squfurit.
Peel Ports Group - i cili është i përkushtuar të jetë një operator i portit zero neto deri në vitin 2040 - së pari mirëpriti anijen në Portin e Liverpool këtë muaj, përpara se të kryente punën në Glasgow dhe u kthye për punë të mëtejshme në vendin e saj në Liverpool.
Në të njëjtën kohë, Van Oord siguroi gjithashtu në port gërmuesin e ri hibrid me injeksion uji Maas, i bunkeruar për herë të parë me një përzierje biokarburantesh.Kompania vlerëson se ajo aktualisht emeton 40 për qind më pak CO2e se paraardhësja e saj ndërsa gërmohet për grupin e portit në Liverpool.
Ajo vjen pasi firma furnizoi katër anije të veçanta për të kryer gërmimin e rëndësishëm të kanalit të Liverpool dhe porteve në të njëjtën kohë.
Garry Doyle, Master i Grupit Port në Peel Ports Group, tha;“Ne jemi gjithmonë në kërkim të mënyrave për të reduktuar ndikimin tonë në mjedis në të gjithë pasurinë tonë portuale.Ne po përpiqemi të bëhemi zero neto në të gjithë grupin deri në vitin 2040 dhe Vox Apolonia është një hap përpara për sa i përket kredencialeve të saj të qëndrueshmërisë.”
"Gërmimi i mirëmbajtjes është jetik për të mbështetur funksionimin e porteve tona dhe për të ofruar një lundrim të sigurt për anijet që kalojnë nëpër ujërat tona," shtoi Doyle.“Është e rëndësishme për ne që të përdorim metoda që janë sa më efikase në energji për të bërë këtë punë, dhe kjo është arsyeja pse ne zgjodhëm Vox Apolonia për këtë projekt të rëndësishëm.”
Marine Bourgeois, Menaxher i Projektit në Van Oord, tha: “Ne po hulumtojmë dhe investojmë vazhdimisht për ta sjellë flotën tonë në nivelin tjetër për sa i përket qëndrueshmërisë.Ne kemi angazhimin tonë për të arritur emetimet neto zero deri në vitin 2050 dhe Vox Apolonia është hapi tjetër drejt këtij qëllimi.”
Gërmimi i mirëmbajtjes përfshin heqjen e sedimenteve që janë grumbulluar në kanalet ekzistuese, shtretërit, afrimet dhe pellgjet e lëkundjes përkatëse.Puna ndihmon në ruajtjen e një thellësie të sigurt të ujit për anijet që kalojnë nëpër portet e saj.