Barkoja e thithjes prerëse (CSD) Dubuque u nis nga limani Vicksburg javën e kaluar për një mision kritik gërmimi përgjatë lumit të Kuq në përgjigje të kushteve të ulëta të ujit.
Kushtet e thatësirës në të gjithë luginën e lumit Misisipi kanë shkaktuar një ngjarje të ulët të ujit në lumin e ulët Misisipi dhe degët e tij.Më konkretisht, zona problematike u raportuan pranë Lindy C. Boggs Lock dhe Dam 1.
E vendosur në lumin e Kuq në milje 43.8 rreth 11 milje në veri të Marksville, Luiziana, është bllokimi dhe diga e parë në lumin e Kuq dhe pjesë e sistemit ujorë J. Bennett Johnston (JBJ).
Dubuque u vendos për të mirëmbajtur kanalin e lundrimit 9-ft duke gërmuar zonat e sedimentit të shtuar që dolën kohët e fundit për shkak të skutave.
Operatori i Dubuque, Charlie Hansford tha: "Industria e tërheqjes është pothuajse plotësisht e ndalur, kështu që ne jemi këtu duke prerë pikat e larta në mënyrë që maunat e ngarkuara të vazhdojnë të kalojnë".
Ndikimet kryesore në industrinë e lundrimit konsistojnë në kufizime në madhësinë e ngarkesës dhe skica të anijeve, vonesa për shkak të mbylljeve të përkohshme të kanaleve gjatë operacioneve të gërmimit ose tokëzimit, dhe humbjes së aksesit në disa porte.
Dubuque, i njohur gjithashtu si "Beti i shëmtuar" nga ekuipazhi i tij, është një lloj gërmimi me kokë prerëse.
Ai është i pajisur me një mjet prerës rrotullues që liron dhe nxjerr sedimentin nga kanali i lundrimit i cili më pas thithet në një tub me diametër 12" dhe shkarkohet në një zonë më të thellë të kanalit që konsiderohet e përshtatshme nga një ekip anketues.
Ekuipazhi i saj përbëhet nga një operator, një inxhinier nafte, deckhands dhe një operator vinçi dhe shoqërohet nga dy tenderë të mëdhenj të varkave, Evie Kate dhe Clinton.