• Gërmimi Lindor
  • Gërmimi Lindor

Parafango gome super konike me performancë të lartë dhe të fortë

Përshkrim i shkurtër:

Parafango gome koni përdoret gjerësisht në portet dhe terminalet kryesore në botë për shkak të thjeshtësisë, performancës së lartë dhe forcës së tyre.Forma konike e trupit e bën mbrojtësin e konit shumë të qëndrueshëm edhe në kënd të madh të ngjeshjes.

Tipari kryesor janë devijimi i madh, performanca e lartë, madhësia e gamës së gjerë dhe instalimi i lehtë dhe i shpejtë.

Aksesorët kryesorë janë mbulesa e fytyrës, paneli ballor, fiksimi i modës, zinxhiri prej çeliku, unaza U dhe të tjera.


Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Vizatim strukturor

Parafango gome super kon

Specifikim

DIMENSIONET

BASHKOHU: mm

LLOJI

H

ØW

V

ØU

C

D

ØB

ØS

Ankorat/bulonat e kokës

Zmin

C500

500

800

-

490

32-42

30-38

730

425

4×M24

75

C550

550

880

-

540

32-42

30-38

790

470

4×M24

82

C600

600

960

-

590

40-52

35-42

875

515

4×M30

90

C700

700

1120

-

685

40-52

35-42

1020

600

4×M30

105

C800

800

1280

-

785

40-52

35-42

1165

685

6×M30

120

C900

900

1440

-

885

40-52

35-42

1313

770

6×M30

135

C1000

1000

1600

-

980

50-65

40-50

1460

855

6×M36

150

C1100

1100

1760

-

1080

50-65

50-58

1605

940

8×M42

165

C1200

1200

1920

-

1175

57-80

50-58

1750

1025

8×M42

180

Shënim: Madhësi të tjera dhe datë teknike të disponueshme sipas kërkesës.

Veçoritë

1. Raporti jashtëzakonisht i mirë i përthithjes së energjisë ndaj forcës së reagimit (E/R)
2. Thithja e jashtëzakonshme e energjisë për peshën e parafangos
3. Qëndrueshmëri e lartë në prerje
4. Nuk ka humbje të performancës deri në këndin e kontaktit 10°
5. Gjeometri e sofistikuar dhe e optimizuar e parafangos
6. Tapa opsionale e mbingarkesës

Aksesorët kryesorë

1. Aksesorë të derdhur
2. Fiksimi i panelit
3. Fiksimet e jastëkëve
4. Zinxhiri
5. Paneli ballor
6. Mbushja e fytyrës

Aplikacionet

1. Terminalet e kontejnerëve dhe pjesa më e madhe
2. Terminalet e naftës dhe gazit
3. Terminalet e përgjithshme të ngarkesave
4. Terminalet e lundrimit
5. Terminalet e trageteve
6. Marina

Objektet e naftës dhe LNG-së, terminalet me shumicë, platformat në det të hapur, shtretërit e kontejnerëve.

Parafango gome e inspektimit të rimorkiatorit OEM ABS

  • E mëparshme:
  • Tjetër:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni

    Produkte të ngjashme

    • Parafango shkumë PU me ngjyrë poliuretani ose gome

      Parafango shkumë PU me ngjyrë poliuretani ose gome

      Vizatim strukturor Dimensionet Madhësia DL d d1 c Ø300*500 300 500 Një skaj ka Ø18 litar najloni Ø400*800 400 800 Dy skajet kanë Ø18 litarë najloni Ø500*1000 5010 050 Ø500*1000 5010 050 00 1500 152 30 350 Ø1200*2000 1200 200...

    • Thithja e gërmimit Tub gome

      Thithja e gërmimit Tub gome

      Përshkrimi Tubi normal gome thithës i gërmimit është i paditur në kokën e tërheqjes së TSHD dhe CSD dhe pompës së rërës e cila është zorra e nevojshme në enën e gërmimit dhe pompën e gërmimit.Ne mund të prodhojmë diametër dhe gjatësi të ndryshme të brendshme sipas kërkesave të klientit.Dimensioni Diametri i brendshëm/ID 100~1100...

    • Zorrë lundruese me fuqi të lartë të përforcuar FPSO me dy trupa të pajetë

      Kufomë e dyfishtë FPSO FPSO e Përforcuar e Lartë Buoyanc...

      GORË E GOME VETËLUTUR E DYFISHTE E KUFERIT 520110 DCF Zorrë gjysmë lundruese e përforcuar në fund (d.m.th. Zorra e parë e parë) 520120 DCF Zorrë e kontrolluar mbizotëruese 520130 DCF Zorrë lundruese kryesore 520140 520160 DCF Tanker i bishtit lundrues 520170 DCF Zorrë lundruese hekurudhore 520180 DCF FPSO Grykë lundruese me fuqi të lartë përforcuese (d.m.th., hiqni grushtin FPSO për të mbështetur ERC) 520190 DCF ST Fundi i përforcuar me ngritje të lartë lundruese ...

    • Shporta e Transferimit Individual Nylon Neto HY në det të hapur

      Shporta e Transferimit Individual Nylon Neto HY në det të hapur

      KOSHA E TRANSFERIMIT INDIVIDUAL NJILON INDIVIDUAL HY OFFSHORE Ky produkt i shportës së transfertave në det të hapur është projektuar nga Instituti Kinez i Projektimit dhe Kërkimit të Inxhinierisë së Anijeve dhe Detit (MARIC) dhe merr Certifikatën CE nga Grupi i Shërbimeve të Verifikimit sipas APISPEC dhe inspektimit të vinçave të montuar në piedestal në det të hapur 2C.Transferimi i ekuipazhit është një fenomen i domosdoshëm në aktivitetet në det të hapur, veçanërisht në platformën e prodhimit të naftës dhe gazit në det të hapur, instalimin e energjisë së erës në det të hapur dhe projekte të tjera në det të hapur.Në det të hapur pe...

    • Tuba lundruese e reduktimit të një trupi të vetëm me veshje Pu

      Tuba lundruese e reduktimit të një trupi të vetëm me veshje Pu

      PU VESHJE PU VETËM ZORRA LUMTUESE REDUCUESE E KARKASËS 510210 SCSEend e përforcuar pa jakë notuese Zorrë (d.m.th. nën vozë) 510211 SCSEend e përforcuar me zorrë me kollare notuese (dmth. 510230 SCSEend i përforcuar pa notim Zorrë e jakës (dmth. jashtë PLEM) 510231 SCSEnd e përforcuar me zorrë për jakë notuese (dmth. jashtë PLEM) 510240 SCS Të dy skajet e përforcuar pa zorrë për jakë notuese 51025...

    • ID400XL11800mm Zorrë gome gjysmë lundruese

      ID400XL11800mm Zorrë gome gjysmë lundruese

      ID400XL11800mm Hose gjysmë lundruese gome e themeluar në vitin 2007 ndodhet në qytetin Jurong, provincën Jiangsu të Kinës dhe me emrin e mëparshëm Jiangsu Hualong Rubber Products Co., Ltd. Tubi i gërmimit që ne ofrojmë është me besueshmëri dhe siguri të plotë, i cili mund t'i rezistojë kushteve ekstreme të punës.Në prodhimin aktual të llojeve ne mund të prodhojmë çdo lloj zorre me porosi.ID400XL11800mm Zorra gome gjysmë lundruese është një lloj floatin...